淮河生态经济带5省29市(县)再聚首,共谋“黄金水道”大发展

焦点好文 2024-10-31
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走千走万,不如淮河两岸。

10月29日,淮河生态经济带第五次省际联席会议在江苏盐城召开,总结交流沿淮地区协同发展工作,谋划新一轮省际重点合作事项。

淮河流域位于长江和黄河之间,是中东部地区发展的潜力股和增长极。2018年10月,《淮河生态经济带发展规划》获国务院批复,淮河生态经济带上升为国家战略,河南、安徽、江苏、山东及湖北5省的29个市(县)加速“抱团发展”。

会议现场 “盐城发布”图

盐城市委副书记、市长张明康在致辞中说,千里秀美淮河,一脉相连,蕴藏着数不尽的宝贵资源,也孕育着千载难逢的发展机遇。盐城将与沿淮兄弟城市一道,完善区域一体化发展机制,构建跨行政区合作发展新机制,把历次行动宣言变成持续不断的“合作清单”“丰硕成果”,守护绵延的文化根脉、畅通鲜活的生态绿脉、壮大涌动的经济动脉。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,沿淮城市正在多方面深入合作。

比如,大力发展新质生产力,在汽车、农业、文旅等重点领域分工协作、形成合力,全面重塑区域产业生态;推动科技创新互融,健全完善区域联动、场景共建、成果共享的科技创新网络;推动交通航运互联,强化沿淮港口提质扩容、协同增效,大力发展多式联运,实现“通江达海济淮”;推动生态治理互促,做强绿色制造业、绿色服务业和绿色能源产业,全面提升全流域生态治理成效,持续筑牢沿淮绿色生态屏障。

共建淮河“黄金水道”,是本次会议的一个重点。本次会议发布了《打造淮河黄金水道 推动沿淮高质量发展盐城倡议》和《淮河流域港航协作发展规划研究报告》。《倡议》提出,要深化淮河流域城市群共建淮河黄金水道、共促产业转型升级、共谋绿色低碳发展、共绘美丽生态图景。《报告》指出,要构建以盐城港淮河生态经济带出海门户港为核心,淮河、京杭运河两大淮河流域主通道为主轴,形成承东启西、南北互济,多港口合作的“一核、两轴、四向、多点”的淮河流域港航发展总体空间格局。

盐城市 “盐城发布”图

另外,29个成员市(县)负责同志还共同签署了《淮河生态经济带生态环境保护市际合作协议》《淮河生态经济带水运高质量发展市际合作协议》《淮河生态经济带绿色低碳发展市际合作协议》,淮河沿线港航、物流企业等单位与盐城港集团签署了战略合作协议。

本次会议东道主盐城,地处黄海之滨,如明珠般镶嵌在淮河出海口。淮河入海水道二期工程和盐城港滨海港区20万吨级航道目前正加快建设,助力盐城打造“水运大市”的同时,也将重磅赋能淮河“黄金水道”能级提升。

当下,盐城正聚焦新能源汽车及核心零部件、新能源、新一代信息技术、新材料、大健康和数字经济、海洋经济等“5+2”战略性新兴产业和晶硅光伏、动力及储能电池、风电装备等23条重点产业链,推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育。去年,盐城工业经济总量迈入万亿新台阶,今年“5+2”战略性新兴产业规模将全部突破千亿。

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