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今天(11 月 16 日)15 时 30 分,在海事部门 3 艘海巡艇及 9 艘大马力拖轮的全程维护下,我国首座大型浮式天然气液化装置 "NGUYA FLNG" 轮在江苏南通顺利出坞,这也标志着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式天然气液化装置基本建成。
据了解,浮式天然气液化装置(FLNG)是开发海洋天然气资源的 " 利器 "。该设施能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,适用于海上大型气田的开发,是海洋工程装备中建造复杂、造价高昂、附加值大的产品之一,被誉为船舶海工行业 " 皇冠上的新明珠 "。
此次出坞的 "NGUYA FLNG" 轮是为意大利一家企业建造的大型浮式天然气液化装置。它垂线间长 350 米,型宽 60 米,型深 35 米。建成后将部署于刚果(布)附近海域,满负荷状态下,每天可从附近气田接收约 3.8 亿立方英尺(约合 1076 万立方米)天然气。目前全球仅有 5 艘浮式天然气液化装置(FLNG)投入运营。
(总台记者 唐高林)