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马斯克日前在社交媒体 X 上配图中国无人机蜂群表演，发布的 " 与此同时，一些傻子还在生产 F-35 这样的载人战斗机 " 言论，在网络上又引起了轩然大波。而且，就这么一条推文导致洛克希德 · 马丁公司股价下跌 3.75%，创下 4 个月来的新低，连造 B-21 的诺格公司股价也跟着下跌创新低。
马斯克现在可不仅仅是特斯拉和 SpaceX 的老板了，他还是未来特朗普政府新设的 " 政府效率部 " 的领导人，即将变身政府官员了，所以他的话分量比以前更重了。
他如此言辞激烈地抨击美军最新主力战机 F-35，用意很明显，那就是他认为，载人战斗机已经落伍了，只有傻子才生产，这话可太得罪人了。
无人机确实已经在战争中大放异彩，俄乌冲突中，几百美元的无人机就能频频击毁数百万美元的主战坦克，出人意料地袭击数百公里外的空军基地，在战场上追得敌军士兵无处可逃，无人机几乎重新定义了战场。
但这还只是初步，从刚刚闭幕的珠海航展来看，未来的无人机功能更全面，战场感知能力和打击能力更加强悍。不但战场上无人机密布，而且无人母机甚至可以将无人机蜂群撒向几千上万公里之外的敌后，远程超远程无线充电技术，更将使无人机突破航程航时限制。怎么使用怎么打击，只要开动脑筋想，无人机战术每时每刻都在更新，可谓只有想不到，几乎没有做不到的。
无人机会不会完全取代有人战机，这在我们普通人看也只是时间问题，在马斯克看可能就不是个问题。我们看 F-35 这一代战机，虽然不完美，甚至有很多缺点，但不可否认仍然是这个时代最出色的战机之一。按发展规律，到这个时代出现这种战机很正常，出现价格贵使用维护贵，或者这样那样的问题也很正常，F-15 当年还当过机库皇后呢。
即使今天大家都看到或者想到无人机将越来越出色，终究有一天会取代有人战机，但真的完全放弃有人战机，纯玩无人机，没有哪个国家敢这么干。至少得有人无人过渡吧，先进入无人僚机时代，再过渡到 AI 自主的无人战机时代，这是个常规的发展路径。
但马斯克这个人不太一样，说他有远见也好，说他超越时代也好，他吹过的牛很多确实实现了。比如可回收火箭，大幅度降低太空发射成本，从每公斤数万美元降到几百美元，而这又使得他的 4 万颗卫星的星链系统得以实现，在此之前，全球好几十年加起来不过发射了 6000 多颗航天器。他的重型火箭星舰也是引领时代，筷子夹火箭回收居然也搞成了，可重复使用的载人龙飞船不但先进可靠而且更是挽回了美国航天的面子。至于特斯拉电动汽车，马斯克只是把它当作一个小生意，他还在研究脑机接口这些前沿科技等等。
从这些马斯克的经历再看他对 F-35 战机的抨击，就让人想到，他脑子里的战斗机或者空战、空域控制或许跟其他人又是不一样的，恐怕也不只是无人机蜂群这么简单的替代。他以前没对战斗机领域发过什么言论，但对战略运输提出过想法，那就是他的星舰除了太空用途之外，还能用于地球上点对点的运输，运输 150 吨货物，半个小时跨越上万公里，如果实现了，那就颠覆了战略运输的概念。
同理，他有没有点子颠覆制空作战呢？毕竟到了 AI 时代，空天时代，很多变化远超传统的迭代发展速度，跨越式思维，多维度思维或许才更能适应未来。
当然，马斯克对 F-35 的抨击显然是得罪了洛马为代表的军工复合体的，它们可是指望 F-35 大卖赚钱的，如果马斯克这个新官要断了人家财路，那也是非常危险的。所以，说马斯克这番言论就会给美军带来多大的变化，目前看还为时过早。
看看新闻记者 : 李苏宁
