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文 | 品牌工厂 BrandsFactory
" 可能与行业外的人想象得不太一样,我们没有太多的焦虑与担心。" 谈到 " 特朗普效应 ",跨境电商大卖 Miss Anna 对品牌工厂说。
她的公司面向美国市场,对比关税成本,更重要的是要避免库存积压。因此,公司最近在备货,但不多,只备部分热销品。她身边的同行情况也类似。
离正式就职美国总统还有两个月,特朗普就宣告了加税计划,声称要对中国商品额外加征 10% 关税。在他上一个任期,中国对美国出口的平均关税税率从 3 左右 % 涨到 20% 左右。
美国是中国跨境电商的最大出口市场。海关总署数据显示,今年上半年,我国跨境电商出口约 9799 亿元,同比增长 18.7%,从目的地看,对美国出口占 34.2%。
值得注意的是,此前,特朗普表示要对中国商品征 60% 乃至更高的关税。根据当地时间 12 月 1 日的报道,特朗普威胁称,如果金砖国家(包含中国、俄罗斯等)在其任期内创造新货币,将征收 100% 关税。
彼得森国际经济研究所测算,2020 年 3 月至 2023 年 4 月,中国对美国出口的平均关税税率稳定在 19.3%。若以此为基准额外加税 10%,税率将提升至 29.3%,远未达到 60% 的水平。
特朗普即将第二次上台,中国跨境电商行业做了什么准备,准备好了吗?
在备货,更怕滞销
有三个工厂的管理人员对品牌工厂表示,由于跨境电商卖家的囤货,近期发往美国订单变多了,他们的工厂分别是从事风扇、电热制品、灯具的生产。
中山市赫本灯饰厂的林小姐说,近期,有个做亚马逊美国市场的老客户下了七位数人民币的订单,是往年的两倍左右。这些客户都是中国卖家,林小姐的工厂给他们做贴牌代工。
她透露,近两个月,工厂去往美国的电商订单同比增长百分之三四十,带动整体收入增长 10% 左右。这些客户没有压价,没有感受到加税消息带来的成本焦虑。
有商家没把加税消息放在心上,TikTok Shop 美国区卖家肖裴说," 没有备货,也不会把货提前运到美国,风险太大了。如果货卖不出去该怎么办?就成垃圾了。"
跨境电商供应链企业高管李腾算了一笔账,商家提前把货运到美国,省下的关税金额可能只占零售价的 5%,但消费前景的不确定性,会带来滞销和库存积压风险。
他分析称,年底是美国电商销售旺季,商家资金还没回笼,没有多少资金可用来囤货。加上电商平台已掌握了大部分空运运力,近期美国线海运的运价波动不明显,增长幅度没有去年同期大。
11 月 25 日,上海出口集装箱结算运价指数(美西航线)报 1961.49 点,呈下滑态势,6 月至 11 月上旬基本在 2700 点以上。9 月至今,Xeneta 远东至美国西海岸的航运指数也呈持续下滑态势。
上海出口集装箱结算运价指数(美西航线)最新数据
李腾说,在业内,上海出口集装箱结算运价指数是参考价值很大的运价指数。它之所以下滑,是因为当前是销售旺季,而不是入库旺季,也说明提前把货物运到美国的商家并不多。因此,李腾公司也还在观望,暂时没有动作。
" 市场需求较平稳,美国大选结果出炉意味着高关税时代的来临,但尚未观察到为规避关税上调而大幅提前出运的明显迹象。" 这是全球物流龙头德迅集团对 11 月下旬至 12 月上旬中国 - 美国(跨太平洋航线)海运运价趋势的观察。
供应链软件提供商笛卡尔系统集团统计了美国进口集装箱的数据,10 月,美国自中国进口的集装箱数量达到 960016TEU(标准箱),较上月下降 3.0%,较 2024 年 7 月峰值下降 6.1%。当月,中国占美国集装箱进口总额的 38.5%,较 9 月下降 0.7%。
涨价、海外建厂、转运
作为 GeerTop 创始人和遇知商业主理人,Miss Anna 坦言,在 B2C 跨境电商平台上,产品利润相对较高,因此公司能承受 10% 的关税成本压力。当下,很多只做 B2B 业务的企业比较焦虑。
" 我观察到,对比美国品牌的客单价,中国品牌有 40% 的差距,所以我们还有 40% 的涨价空间。"
Miss Anna 表示,如若特朗普加税政策落地,她会给零售产品涨价,向市场转移关税成本。由于品牌有影响力,消费者会接受涨价。她不认可一味地压缩利润或者压榨上游供应商的行为。
身处制造业的林小姐也提到,她不担心未来,因为出口美国的订单利润较为可观。
李腾观察到,在特朗普上一个任期,中国跨境电商人都没有准备好," 被打了一闷棍 "。时过境迁,很多中国工厂早就做好了准备,已经把一部分产能转移到国外,因此很多跨境零售商并不着急。
国内一家白电巨头的内部人员告诉品牌工厂,公司既在美国建立了合资公司,也在南美、东南亚有工厂。面对特朗普加税,公司有很多规避风险的应对方法。
除了给产品涨价、在海外建厂,中国卖家还可以在海外转运。李腾预测,现在跨境卖家们发货,是从中国发到世界各国,以后可能会变成从中国发货到多个中转国,再运送至美国、欧洲等消费市场。
入行一年,肖裴还算是跨境小卖家,他谈到,小卖家想转运不难,最大的问题是时间成本,转运会浪费很多时间。接下来,他会观察行业头部卖家的反应,看他们做了哪些改变,再结合自身情况 " 抄作业 "。
李腾公司也在观望,谈及未来的应对措施,他说考虑过在中转国做集货送仓服务。深圳市鼎智帮管理咨询的李宁也透露,近期有一些跨境卖家向他咨询到越南落地的相关事宜。
" 不出海,就出局。" 亚洲(香港)金融风险智库首席经济学家秦逸飞谈到,面对当前形势,对于很多中国企业来说,出海是必然选择。特朗普新关税政策不但扰乱国际贸易秩序,也必然导致全球产业链和供应链被迫发生秩序重构。
相比六年前,中国对美出口不降反增
" 无论特朗普怎么加关税,客观事实是美国已经基本没有制造业了,还是要向外国采购,而最大的制造业生态就在中国,美国绕不开。"Miss Anna 认为。
以林小姐所处的灯具行业为例,光亚照明研究院数据显示,2018 年,中国占美国灯具进口额比重为 66.1%,2023 年该数据为 54.1%,比重虽有所下降,但与其他国家相比,中国一直遥遥领先。
林小姐看好未来的美国市场。她的工厂原先面向国内市场,2022 年才出海,美国迅速成为其灯具主要出口市场。她认为,美国依赖中国灯具,无论无何,未来美国生意都能继续做,明年工厂去往美国的电商订单会比今年更多。
从中美贸易大局看,在特朗普 2018 年对华加税后,中国对美出口下降又反弹。
海关总署数据显示,今年前 10 个月,中国对美国出口贸易总额约为 4278 亿美元,较 2018 年同期的 3921 亿美元增长约 9%。
" 大家没必要过于放大美国加税的问题,当年中国企业不也是挺了下来,还活得很好。"Miss Anna 谈到,此外,美国此次加税不是只针对中国,还要有加拿大、墨西哥、东南亚等地区。
当地时间 11 月 25 日,特朗普宣告:上任当天发布对墨西哥和加拿大征收 25% 关税的行政命令。四天后,美国商务部又宣布拟对四个东南亚国家的进口太阳能征收高达 271% 的关税。
除了加税,面向美国市场的中国跨境卖家头上还悬着一把不得不提的 " 达摩克利斯之剑 "。
今年 9 月,美国白宫简报,称美国消费者从海外购买不超过总价 800 美元的商品,包裹进入美国时不收关税和税款,如今这样的包裹每年超过 10 亿件,其中大多数来自中国的几个电子商务平台。
白宫表示,政府正在利用行政权力治理,并呼吁国会采取多项举措,包括废除一些商品的小额包裹免税资格,首先是纺织品、服装等进口敏感产品,其次是受第 301 条、第 201 条或第 232 条贸易执法行动所管辖的商品。
在上个任期,特朗普正是运用美国相关法律中的第 232 条、第 201 条和第 301 条对华加征关税。
在李腾看来,一旦小额包裹免税政策改革,影响会很大,包括航空业、物流业、跨境电商行业等,不仅跟中国从业者有关,美国也有很多利益相关方。
" 目前,我们看不到这个东西(改革)具体执行的时间。" 他认为,小额包裹免税政策改革的立法很难快速推进,立法程序会比较长。
Miss Anna 分析,很多中国有品牌力和产品力的企业出口到美国,都是大件出口的。对于想要深耕实业的企业,小额包裹免税政策的改革消息是利好的,但不利于国内发货、一件代发的小企业。
( 文中李腾、肖裴为化名 )