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12 月 20 日，美团公布骑手 " 防疲劳试点 " 数据及调研结果。试点期间，四省市（江浙沪闽）正常跑单骑手的日均跑单时长为 5-6 小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占 0.18%，为极小部分极端案例。
12 月 20 日晚，美团官微公布了骑手 " 防疲劳试点 " 数据及调研结果。试点期间，四省市（江浙沪闽）正常跑单骑手的日均跑单时长为 5-6 小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占 0.18%，为极小部分极端案例，99.82% 的正常跑单骑手不受影响。
据悉，在四川、广西、浙江等区域的防疲劳试点基础上，今年 11 月开始，美团在华东区域开启了新一轮试点。
与此前相比，本次试点新增了 " 跑单超过 8 小时会收到提醒、跑单 12 小时将强制下线 " 的新策略。本轮试点于 11 月 12 日在浙江湖州、丽水开始，于 12 月 10 日覆盖浙江，于 12 月 17 日进一步覆盖华东四省市（江浙沪闽）。
试点期间，四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为 5-6 小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占 0.18%，为极小部分极端案例，99.82% 的正常跑单骑手不受影响。
12 月 17 日 -19 日，华东四省市（江浙沪闽）试点期间，共计 0.18% 骑手触发强制下线功能。 制图：美团研究院
具体来看，相关数据如下：
（1）试点各城市骑手每天平均跑单时间在 5.18 小时至 6.22 小时之间。
（2）12 月 17 日 -12 月 19 日，因超长时间跑单触发防疲劳机制，被强制下线休息的骑手伙伴，分别占当天有单骑手的 0.14%、0.22%、0.19%，平均为 0.18%。
（3）当天跑单时长满八小时，触发防疲劳机制弹窗休息提醒的骑手，约占 20%。具体分别为 20.94%、23.31%、22.38%。
（4）在浙江试点期间（12 月 10 日 -12 月 13 日），骑手客服接到 " 强制下线休息 " 的进线数量为 20 条，其中 16 条为咨询具体规则，仅有 2 条明确反对，另有 2 条建议称 " 休息提醒次数过多 "。
骑手疲劳监测页面，受访骑手提供。图片来源：澎 湃 新 闻
根据美团调研，大部分骑手在社交媒体及访谈中表达支持，主要认为强制休息的规则使得骑手的订单和权益分配更加公平。
安徽 " 独臂骑手 " 常文亮（非试点区域）：可能有一些人不接受，但是对百分之八九十的骑手比较适合，一些跑单王也是出于生活压力大，但是平台出了限制，对他们的人身安全会好一些。
山东骑手（非试点区域）：太好了，他们歇着的时候我们有更多单子跑了，就应该这样。
河南骑手（非试点区域）：早该限时了，个别人太卷，我这种每天就上线七八个小时的就很亏。
不过，也有骑手进线客服反对 " 强制下线休息 "，主要是基于个人收入考虑。社交媒体上有骑手反馈 " 换个平台跑 "。
浙江骑手（试点区域）：强制下线就换个平台跑，又不止美团一家。
江苏骑手（试点区域）：我有劲没地方使，我想跑单跑不了，我犯什么错了？我就算一天干 24 小时，关你们什么事啊？
据澎湃新闻此前报道，美团外卖员李波（化名）告诉记者，美团以前就限制跑单时长，一般跑单超过 12 小时站长会停止派单，" 但没有卡得那么死，现在是超时系统强制下线。"
饿了么外卖员杨肖（化名）告诉记者，目前饿了么还没有开启强制下线机制，跑单 10 个小时会提醒疲劳工作，但不会强制下线。
饿了么防疲劳提醒
另一名饿了么外卖员小胡 12 月 18 日中午透露，饿了么平台会有防疲劳提醒，但目前没有限制跑单时长，也不会强制让骑手下线。
外卖员小陈表示，据他所知，之前有骑手在多家平台接单，美团、饿了么都有跑，不知道新规对此有没有规避，" 比如说美团让骑手强制下线后，骑手再去饿了么接单，这样不还是有风险吗？"
小陈还透露，据他了解到，新规并没有限制多平台接单，对于特别拼命、有过劳风险的骑手来说，在两家平台都会有一定等级，接单没有很大限制，而对于本来就专做一家平台的骑手来说，没那么容易接单。" 比如说我现在跑美团，突然去跑饿了么，因为饿了么我平时不跑，没有等级，刚上线去跑单量不是很多，没等级半天也不派一单的。" 小陈觉得，新规是一个提醒，但对于过于拼命的那些骑手来说，效果还不好说。
编辑 |何小桃 杜波 易启江
校对 |赵庆
封面图片来源：每经记者 孔思泽 摄
