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上海经苏州至湖州的沪苏湖高铁将于今天（26日）上午十点正式开通运营。通车后，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，“轨道上的长三角”将再添新动脉。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设上海虹桥、苏州南、湖州等8座车站。沪苏湖高铁沿线多为冲积平原和湿地保护区，生态保护是全线38座桥梁建设面对的重要课题。
中铁十四局沪苏湖高铁项目书记 刘周继：桥梁的下部结构施工是影响水质的关键环节，我们用双排钢管桩把整个施工区域围起来，就像在四周设置了一圈密封的屏障，将里面的水抽干后再施工，有效降低了对水体的污染，达到了生态保护的标准。
沪苏湖高铁设计时速350公里，开通运营初期，每日最多开行动车组列车38列。上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较此前经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。
国铁上海局运输部高级工程师 韦强：2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车将达229列。同时，沪苏湖高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。
沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路枢纽，在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁连接，是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目，开通运营后，将进一步完善区域路网布局，便利沿线旅客出行。
